sábado, 29 de junio de 2013
El aparejo de María Jesús en Brubru
Desde hace mucho sé que María Jesús Álvarez es toda una personalidad de muchos quilates. Su mentor, Luis Álvarez, “Luis de Susana”, era un faro democrático en tierras pravianas que iluminaba la juventud y la oposición antifranquista en Asturias. Allí, en el antiguo solar regio, que precedió a Oviedo como capital española, estaban Luis y Maruja, su mujer, y, en otra derivada, un juez insólito, “Gin”, Eulogio García Fernández, desencantado del franquismo, que terminó procesándolo, a los que yo frecuentaba a principios de los sesenta.
No fue Luis el primero en hablarme de su discípula aventajada sino mis íntimos Juan Álvarez, que nos acaba de dejar, y Emilia Areces, que profesaba en Los Cabos. Obtener un cuadro político en tiempos muermos no era fácil y María Jesús, casi una niña, ya estaba formada cuando se unió al incipiente resurgir del PSOE. Su paso por tres mandatos como Presidenta de la Junta General del Principado fue luego impecable; ahora es titular de Agroganadería y Pesca o, con semántica abigarrada, Recursos Autóctonos.
Con una representación de su equipo, Alberto Vizcaíno y Gonzalo Asenjo, y el Presidente de las Cofradías, Dimas García, se vino a Brubru, como la llamaba Cabrera Infante, que confiesa otro mentor intelectual de un asturiano insólito, Antonio Ortega. María Jesús mantuvo aquí diversas entrevistas en momento en que la política comunitaria marítima está abierta en canal. A algunos de los sucesivos contactos les acompañamos, a la Embajada, a la Comisión y al Parlamento, María Muñiz y/o yo, volcados en nuestro sagrado deber de compromiso con Asturias, que tanto nos anima. Los diputados Ulrika Rodust, Guido Milana, Antolín Sánchez Presedo, Gabriel Mato-Presidente de la Comisión-Lola G. del Hierro, Iratxe García… sostuvieron un diálogo franco y abierto, sobre los nuevos criterios de sostenibilidad, descartes, mareas, artes, convenios, caballa, merluza y matices diversos. Muy especialmente interesado en oír a los asturianos aprecié al ponente Milana, mi buen compañero italiano, cordial donde los haya, que quiso saber cómo delimitábamos conceptualmente la pesca artesanal “cuando la diputada Sra. Fraga se descuelga poniendo la raya en las embarcaciones de doce metros de eslora”.
Yo ya conocía la autoridad expositiva de Vizcaíno de otra visita a Asturias de colegas parlamentarios, en el mandato anterior, que habían hecho especial incidencia en el rodaballo. El director general es sabio, convincente, cartesiano, o así me lo parece, porque, en este mundo de despistes mayúsculos, tiene claro hacia dónde se va; fue, sin embargo, un descubrimiento la contundencia benéfica del presidente de las cofradías. A Dimas también lo había valorado antaño de productivos encuentros, en Villaviciosa y en Argûello pero, ahora, mucho me prestó cómo descartaba la norma de ese guarismo frontera de la eslora y aún de la potencia de los motores para centrarse en las artes, las mareas, las horas veinticuatro, los problemas de cuota…
De agradecer que también se acercara a saludar el diputado Garriga Polledo, que, vecino de la madrileña Pozuelo, es, no obstante, oriundo de nuestra tierra.
El Ministro Cañete da la impresión de que se mueve más en el objetivo de llegar a Comisario el año que viene, tras su fracaso en las aspiraciones que tuvo a la cartera de Asuntos Exteriores, que en equilibrar las negociaciones comunitarias incluyendo las particularidades asturianas que venturosamente nos trajeron María Jesús y los suyos, pescadores avezados, contra vientos y mareas, que aquí echaron el aparejo del que siempre se saca.
Otro día, la U.E. devolverá visita, y aún María Jesús y Gonzalo y Tomasa Arce aprovecharán para profundizar una vez más en la P.A.C, que tanto preocupa en su desarrollo y regionalización.
viernes, 28 de junio de 2013
Conferencia de Ernesto Ekaizer sobre caso Bárcenas en Tribuna Ciudadana
Asistí a la intervención de Ekaizer que oportunamente coincidió con la entrada en prisión de su muy estudiado Bárcenas.
Al final del acto dije:
Felicito a Ernesto por sus investigaciones que son muy benéficas a la sociedad española para conocer en profundidad lo que está sucediendo con datos incontrovertibles.
Además de ese análisis exhaustivo, le llamaría la atención sobre la necesidad de que él u otros vayan aprovechando esas investigaciones para profundizar en el mismo origen del PP, es decir de Alianza Popular, o de la Federación de partidos de A.P. y su vinculación, ya en esos orígenes, a la financiación irregular.
Nos ha explicado muy bien cómo se produce esa financiación masiva con el engranaje montado por Álvarez Cascos/ Correa / Gürtel/ Bárcenas/ Lapuerta/ Sanchís...con el que tanto se han lucrado algunos. De gran interés, pero algún día nuestro pueblo precisará saber cuál es su verdadera historia,cómo surge toda esa financiación espúrea, como se elude la transparencia y la democracia, cómo se engaña desde el primer instante. Es cierto que hay un cambio exponencial, una elevación al cubo de ese ánimo defraudador de los principios democráticos. La financiación previa a Gürrtel y Bárcenas tiene interés histórico y clarificador. Muy probablemente no fue solo la personalidad arrolladora y continuista de Fraga la que da primacía a lo que sería el PP sobre el resto de la derecha española que sin duda existió y no resistió, una AP refundada que hace el sorpaso en 1982 sobre UCD y que antes fagocitó a muchos grupos,incluida la Democracia Cristiana. La clave pudo haber estado ya entonces en esa financiación, que en efecto se pasa a centralizar y organizar hasta el escándalo que ahora se persigue. En tiempos de Franco hubo un ministro, José Larraz, que se opuso a que hubiera varias cajas en el Estado, que se debían centralizar en su ministerio de Hacienda. La Federación de AP ha debido comenzar con varias fuentes dispersas de financiación regional u otras y AP habría desembocado en esa centralización de la que son exponentes los casos Naseiro,Sanchís,Lapuerta y Bárcenas.Todos los tesoreros, todos millonarios. Es un mal que arrastra la democracia y que precisa del esfuerzo medular de Ernesto y otros para desentrañar la trama actual y que históricamente precisará un estudio de perspectiva para que todos sepamos el tiempo que hemos vivido y lo que tenemos encima.
martes, 25 de junio de 2013
Intervención en la mesa de debate del Grupo de los Socialistas & Demócratas sobre la situación industrial
Mucho agradezco intervención de los ponentes. El ponente italiano comentaba la preocupación
porque en su país se alcanzasen tres millones de parados... Pues fíjense ustedes
lo que pasa en España en que proporcionalmente son el doble y hoy no me llega
la camisa al cuerpo pensándome que la Comisión Europea pueda descolgarse en las
próximas horas con una resolución, de cuya improcedencia debemos ser muy
conscientes, que afectando a los astilleros de mi país pueda suponer más paro y
miseria, lo que hay que evitar radicalmente
Antes de venir a Bruselas como
diputado creía, sin duda ingenuamente, que los contratantes de un crédito eran
los responsables de su pago, es decir, los fallidos sería cuestión de los
prestamistas, prestatarios, avalistas...pero no, ahora se convierten en afectados
todos los ciudadanos aunque no hayan contratado y resulta que los bancos
alemanes quieren cobrar los créditos que han dado y no se dirigen solo a los
bancos de los países a que han prestados, que son sus clientes, sino que exigen
el pago de la administraciones públicas y de l os ciudadanos y con carácter preferente y privilegiado
ahogando a esos países, mientras el suyo sigue con dinero más barato y
discriminador.
Me ha interesado
especialmente lo que ha dicho el profesor Aurelio Martínez sobre el peligro
próximo en algunos países del oligopolio financiero, con los problemas que va a
conllevar y la incidencia en el derecho comparado de la experiencia americana
en la financiación de las PYMES, aunque el cambio de mentalidad en ese punto
suponga generaciones de cambio en Europa.
¿Dónde estás, «Primer café»?
LA NUEVA ESPAÑA 20-VI-13
Cartas de los lectores
Nos falta el humeante aroma de la tacita del «Primer café», firmado por Félix Richard. Las noticias del periódico las recibimos puntuales cada día, pero desde hace bastantes fechas no aparece la taza de café que tan buenos ratos nos hacía pasar. Sus sencillas palabras, comentando la actualidad o las pequeñas vivencias diarias, nos recordaban que no todo son malos momentos. La actualidad, es cierto, no da para demasiadas alegrías, por eso, tacita, necesitamos tu calor. Los comentarios sobre la actualidad económica o política son de especial interés, pero también las ideas entre líneas, las palabras afectuosas y tiernas nos llegan al corazón. Por ello nos preguntamos ¿dónde estás, «Primer café»?
Nos falta el humeante aroma de la tacita del «Primer café», firmado por Félix Richard. Las noticias del periódico las recibimos puntuales cada día, pero desde hace bastantes fechas no aparece la taza de café que tan buenos ratos nos hacía pasar. Sus sencillas palabras, comentando la actualidad o las pequeñas vivencias diarias, nos recordaban que no todo son malos momentos. La actualidad, es cierto, no da para demasiadas alegrías, por eso, tacita, necesitamos tu calor. Los comentarios sobre la actualidad económica o política son de especial interés, pero también las ideas entre líneas, las palabras afectuosas y tiernas nos llegan al corazón. Por ello nos preguntamos ¿dónde estás, «Primer café»?
Rosa Álvarez Rodríguez
Gijón
Gijón
sábado, 22 de junio de 2013
Las Escuchas
Mis colegas de la Comisión LIBE, a la que pertenezco, están muy
sensibilizados con las violaciones sistemáticas de la intimidad, de las que
ahora se conocen datos terribles que afectaron incluso a los máximos
mandatarios mundiales en las reuniones del G-8 y G-20. Se aducen
tradicionalmente razones de seguridad, ¿pero alguien se imagina a los Jefes de
Estado occidentales como colaboradores necesarios del terror para justificar
las escuchas?
Antón Losada, que es tertuliano agudo, decía que antes se escuchaba si
había sospechas y que ahora para encontrar algo sospechoso.
”Algo huele a podrido en Dinamarca…” es una de las afamadas frases de
Shakespeare para aludir la crítica directa/indirecta que formulaba a su
propio país. Ya antes de que se conociera el escándalo levantado por el
cotidiano “The Guardian” en Libe estábamos muy exigentes con la protección de
datos hasta cuestionar los acuerdos comerciales y culturales con los
Estados Unidos.
En las visitas turísticas guiadas al Capitolio, en Washington, se
muestra el viejo escaño de un diputado, que, por efectos mágicos de la
acústica, como sucede en la Alhambra, en Versalles, o en un salón del burgalés
Hotel de Landa, y ocurría en Oviedo en la desaparecida cafetería “Ronda”, de la
Jirafa, se oyen conversaciones inopinadas al otro lado de grandes espacios.
Aquel congresista americano tuvo noticia privilegiada de los ardides de sus
oponentes y, para no ser descubierto, al salir al lavabo, colocaba, en todas
las estaciones del año, un paraguas mojado que nadie se atrevió a desplazar. Su
treta no se descubrió hasta su jubilación. Además del indudable ingenio y de la
anécdota que trascendió los contenidos de sus discursos, los parlamentarios se
ofendieron justamente por práctica tan abrupta.
A mí, personalmente, me resultó indignante cómo el régimen del
libio Gadafi controlaba con micrófonos las habitaciones del hotel de
Bengazhi en el que se alojó una misión de la que formé parte ya en 1979.
Esto del control masivo de hogaño no va a quedar impune por mucha
tinta del calamar; digo de los servicios secretos, que no tienen poco de
moluscos de tentáculos y ventosas.
viernes, 21 de junio de 2013
Aurelio Suárez
Asistiré esta tarde a la inauguración de la Exposición "El mar, la mar y el Aurelianismo" de Aurelio Suárez, un artista extraordinario al que cada vez admiro más. Me alegra que se exponga en el candasín Museo Antón, que bien recuerdo se iniciaba felizmente en mis tiempos de Consejero de Cultura
(Imagen: "Imán de Navegantes", A. Suárez, 1987; vía La Nueva España)
jueves, 20 de junio de 2013
Aprobado el Informe Regner
Por fin se aprobó informe Regner con base jurídica para cuota de la mujer en los
consejos administración. 11 votos a favor, 6 en contra y cuatro
abstenciones. El Partido Popular Europeo (PPE) dejó libertad de voto. No asistieron los españoles López
Istúriz y Luis de Grandes, titular y suplente del PP español
miércoles, 19 de junio de 2013
Ausencia del Congreso y el Senado españoles
La
comisión JURI y FEMM hemos tenido una sesión conjunta de debate con los
parlamentos nacionales sobre la presencia femenina en los consejos de administración.
En mi turno de palabra lamenté la ausencia de los parlamentarios españoles en un
asunto que suscita tanto interés en España,
en la que hubo iniciativas pioneras por la igualdad de derechos. También
porque este mecanismo de trabajo y consulta del tratado de Lisboa nuestro país
es de los más comprometidos. Llamé la atención sobre una intervención de la
representante británica de la Cámara de los Lores acerca del ridículo social que
ya hacen las empresas que siguen impidiendo el acceso directivo de la mujer, con
un machismo encubierto y que sigue siendo muy preocupante, como un fantasma, el
machismo, que recorre todavía Europa. Saludé la intervención de una
parlamentaria de la derecha francesa que confesaba cómo se había opuesto aún en
el año dos mil a las cuotas en la creencia que la sociedad evolucionaría sin
forzarla pero que no ha sido así y ahora defiende la imposición de obligaciones
concretas y coercitivas y no meras recomendaciones. Defendí la ponencia de Evelyn
Regner que, al menos en su base legal, va a ser votada mañana en la Comisión
JURI, lo que fue recibido con un aplauso
martes, 18 de junio de 2013
Tetrapléjica reclama daños morales a Vueling por trato discriminatorio y vejatorio en vuelo Asturias-París
D. JOSEP PIQUÉ, PRESIDENTE DE LA COMPAÑÍA VUELING, D. ALEX CRUZ, CONSEJERO DELEGADO,
Vueling Airlines, S.A. Parque de Negocios Mas Blau II, 5 Pla de l'Estany, El Prat de Llobregat, Barcelona 08820
Yarilay G. Departamento de Atención al Cliente. Telefono: +34 93 378 7878 Fax: +34 93 378 7879
ASUNTO: RECLAMACIÓN DE DAÑOS MORALES EN TRASLADO DE PERSONA CON DISCAPACIDAD
Vuelo VY8860 OVD-ORLY 02/06/2013 Codigo de Reserva: WYhy5A
Doña María Esther Fernández Gutiérrez con DNI XXXXXXXX y domicilio en XXXXXXXX presenta el siguiente escrito como reclamación formal ante la Compañía Vueling solicitando que tomen las medidas indicadas acordes con los graves hechos acaecidos el pasado 2 de junio de 2013 en el vuelo indicado, quedando a la espera de su respuesta para decidir emprender otro tipo de acciones.
Situación personal: Mi situación personal es la der ser una persona tetrapléjica (con un 91,5% de minusvalía reconocida por la Administración Publica), con sobrepeso debido a mi inmovilidad (80 KG), serios problemas de espalda, pulmonares y ulceraciones por presión entre otros problemas de salud. Por todo lo anterior, todas las movilizaciones a las que pueda estar sometida, sin los aparatos técnicos habituales, son muy delicadas y deben realizarse con muchísimo cuidado. Por ello, siempre que viajo, aunque solicito la actuación del personal “sin barreras” de los aeropuertos, como está estipulado, voy acompañada de mi familia quien finalmente se encarga de mis cambios de silla y cambios entre la silla de ruedas y el asiento del avión. Con el fin de reducir al máximo la problemática que supone volar, hago las gestiones pertinentes tendentes a asegurar un asiento en las primeras filas del avión. Esto ayuda a minimizar los riesgos que para mi salud y la de mis acompañantes (elevado esfuerzo) en la difícil maniobra que implica sentarme en las butacas del avión. Después de 9 años viajando con diferentes compañías, hasta el momento nunca hemos tenido problema alguno con el personal ni de aeropuertos ni de aeronaves, más bien al contrario, siempre hemos recibido un trato humano y cordial, con ofrecimientos para reducir las trabas que podíamos encontrar. Ha habido ocasiones de vuelo en las que el sobrecargo, con el acuerdo del comandante nos facilitó un cambio de asiento a las filas delanteras del avión.
Experiencia Vueling Compra y reserva: Con mes y medio de antelación adquiero un billete tarifa óptima con derecho a reserva de asiento, reservando un asiento en la fila 3, haciendo constar que preciso de los servicios habituales para personas con movilidad reducida (PMR), y que uso de una silla de ruedas con determinadas dimensiones. La compañía, con toda corrección, responde por correo electrónico confirmando la recepción del mensaje y el acuerdo en el transporte de la silla. (23 de mayo de 2013).
En la terminal: El pasado domingo día 2 de junio de 2013 en el aeropuerto de Asturias cuando estábamos en la puerta de embarque yo misma y mis acompañantes (mi madre octagenaria, mi hermana y cuñado), en el momento mismo del acceso al avión, nos comunican un cambio de asiento, indicando que hemos sido desplazados a la fila 9.
Como refleja la ilustración del AIRBUS A320, se indica con un icono de accesibilidad internacional los asientos y filas idóneas para (PMR). Siendo la fila 3 (la misma de mi reserva) marcada con un símbolo, entretanto que en la fila 9 este símbolo no aparece. (http://www.seatmaestro.es/airplanes-seat-maps/iberia-airlines-airbus-a320-1.html) Tanto mi familia, como yo misma, exponemos a XXXXXXXX, empleado de Vueling que nos comunicó el cambio, la dificultad de mi movilización dentro del avión por la estrechez del pasillo, con riesgo de posibles lesiones. Hacemos saber nuestro rechazo al nuevo asiento y nuestra petición de evaluar la situación con el sobrecargo y el comandante una vez embarcados. XXXXXXXX Solís no accede a nuestras peticiones y nos amenaza con expulsarnos del vuelo llamando al personal de pista para que saquen nuestras maletas y mi silla de ruedas de la bodega del avión. También nos niega toda posibilidad de hablar con la tripulación y solicita la presencia de su supervisor XXXXXXXX. Lejos de mostrar mayor sensibilidad, XXXXXXXX no solamente mantiene la negativa sino que se excede en sus funciones al entrar en la cabina a hacer todas las gestiones necesarias encaminadas a garantizar que nuestra reserva de asiento no sea respetada y se nos obligue a sentarnos en la fila 9. También llama a la guardia civil, en un claro ejercicio de intimidación, pues considera que nuestra negativa representa una amenaza. Como ya indiqué, las personas peligrosas que tenía en frente eran una señora de 80 años, una tetrapléjica que solo mueve su antebrazo y su hermana y cuñado. Después de hablar con un Guardia Civil muy amable, que no debió observar un peligro inminente, por fin nos permiten embarcar, aunque con la condición de ocupar la fila 9. En la cabina: Una vez que mi familia con mucha dificultad consigue llevarme a la fila 9, se les exige que me pongan en el asiento de la ventana, teniendo que pasarme por 2 asientos intermedios antes para poder llegar hasta al que me indicaban. Como pueden entender, después de lo sucedido hasta el momento, esto ya tenía tintes de ensañamiento contra un minusválido y su familia. Después de mucho esfuerzo se le plantea a la azafata que no es viable ponerme en ese puesto y me quedo instalada en el asiento central. Esto provoca que se presente el comandante que nos increpa por crear dificultades y nos amenaza con que, si volvemos a causar algún problema, incluso aunque estuviera a mitad de vuelo, daría la vuelta, nos echarían del avión y seríamos detenidos por la guardia civil. Para aumentar la humillación a que fuimos sometidos, durante todo el vuelo no se nos ofreció servicio de catering vueling buy-on-board y el personal de abordo se saltó nuestra fila en todos los casos, exactamente como si no estuviéramos allí, o tuviéramos menos derecho a consumir que el resto del pasaje. Para terminar, es importante manifestar que este personal que tan inflexible se mostró a la hora de exigirnos que nos sentásemos en la fila 9 en aras a una supuesta normativa, se saltó el protocolo de embarque de personas con movilidad reducida, que establece que por derecho a la intimidad se efectúe en primer lugar en el embarque y en último en el desembarque y ajena a las miradas del resto de pasajeros. Sin embargo, mi traslado se efectuó una vez que el avión estaba lleno, con todo el pasaje viendo "el espectáculo", lesionando mi derecho a la intimidad y propia imagen.
Por lo expuesto, solicito:
--- Compensación por daños morales (1) Lesión a mi derecho de igualdad de oportunidades, no discriminación y accesibilidad universal, en cuanto persona con discapacidad. (2) Trato discriminatorio para con mis acompañantes a los que también se los privó de sus reservas. (3) Trato vejatorio al exigir hasta la humillación que cumpla con una condición que en mi estado físico resulta excesiva (4) Lesiones contra mi intimidad y propia imagen al no seguir el protocolo de embarque de PMR. (5) Lesión de abuso de autoridad de XXXXXXXX que se excede en sus funciones y no ceja hasta garantizar que nos instalamos en la fila 9 poniendo en riesgo la salud de una pasajera con movilidad reducida.
--- Se sancione al personal de tierra y cabina de Vueling que actuó manifiestamente en contra de sus supuestos principios “Convencidos que no hay nada que favorezca más a cualquier relación, que una actitud abierta, respetuosa y amable. Sin obstáculos, sin barreras, con respeto” y se me informe de cuál ha sido dicha sanción.
--- Se me informe de las razones por las que fui desposeída de mi reserva de asiento (sin sustanciar dicho cambio y sin la notificación en tiempo adecuado para tomar medidas oportunas) y obligada a sentarme en la fila 9 -en concreto, en el asiento de ventanilla-, aclarando qué norma internacional o europea de aviación impide que una PMR pueda sentarse en las filas delanteras y tenga la obligación de sentarse en ventanilla.
--- Se me garantice por escrito y con antelación de que en el vuelo de regreso, con fecha 21 de junio ORL-OVD, la reserva de mi asiento será respetada y la corrección para con nosotros como pasajeros será extrema.
Les envío la presente reclamación, esperando atiendan mi solicitud, ante la reiterada conculcación de nuestros derechos realizada por su personal, quedando a la espera de su respuesta para decidir emprender otro tipo de acciones.
Bruselas, 7 de junio de 2013
Esther Fernandez Gutierrez, DNI XXXXXXXX
NORMATIVAS EN QUE BASA ESTA RECLAMACIÓN:
- NORMATIVA DE SEGURIDAD AEREA (JAR-OPS 1.260). Carriage of Persons with Reduced Mobility, relativa a la ubicación de PMR en los aviones. Presta especial atención a que no se entorpezca el trabajo del personal de cabina, que sea posible acceder al equipamiento de emergencia y que no se impida la evacuación de la aeronave en casos de emergencia. Los pasajeros con movilidad reducida no pueden sentarse en una fila de asientos que esté ubicada al lado de una de las salidas de emergencia (La fila 3 como indica la ilustracion es apta para PMR)
- LAS NORMAS DE EVACUACION DE MINUSVALIDOS A la hora de la distribución del pasaje en el interior de la aeronave, situaremos a las personas con minusvalía ambulatoria como no ambulatoria sentados al final de una ruta de evacuación de puerta, no junto a las ventanillas de emergencia y siempre dispuestos en butaca de pasillo.
- REGLAMENTO (CE) No 1107/2006 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 5 de julio de 2006 sobre los derechos de las personas con discapacidad o movilidad reducida en el transporte aéreo (Texto pertinente a efectos del EEE) donde se regula “(16) Es importante que una persona con discapacidad o movilidad reducida que considere que se ha infringido el presente Reglamento pueda hacerlo saber a la entidad gestora del aeropuerto o a la compañía aérea interesada, según proceda. En caso de que la persona con discapacidad o movilidad reducida no obtuviera satisfacción de esa manera, puede elevar una reclamación al organismo u organismos designados a tal efecto por el Estado miembro pertinente.”
Artículo 3. Prohibición de denegar el embarque
Las compañías aéreas, sus agentes o los operadores turísticos no podrán negarse, alegando la discapacidad o movilidad reducida del pasajero a:
a) aceptar una reserva para un vuelo que salga de o llegue a un aeropuerto sujeto a las disposiciones del presente Reglamento;
b) embarcar a una persona con discapacidad o movilidad reducida en un aeropuerto de este tipo, siempre que la persona de que se trate disponga de un billete válido y de una reserva
Artículo 3. Prohibición de denegar el embarque
Las compañías aéreas, sus agentes o los operadores turísticos no podrán negarse, alegando la discapacidad o movilidad reducida del pasajero a:
a) aceptar una reserva para un vuelo que salga de o llegue a un aeropuerto sujeto a las disposiciones del presente Reglamento;
b) embarcar a una persona con discapacidad o movilidad reducida en un aeropuerto de este tipo, siempre que la persona de que se trate disponga de un billete válido y de una reserva
CONVENIO COLECTIVO DE VUELING
Artículo 45. Infracciones en relación con el transporte y los trabajos aéreos
Para el personal Tripulante de Cabina de Pasajeros (TCP) se consideran faltas graves:
12. La falta de atención y cortesía con el público y clientes de la Compañía.
18. Abuso de autoridad.
Artículo 45. Infracciones en relación con el transporte y los trabajos aéreos
Para el personal Tripulante de Cabina de Pasajeros (TCP) se consideran faltas graves:
12. La falta de atención y cortesía con el público y clientes de la Compañía.
18. Abuso de autoridad.
En concreto, las sanciones previstas para estas faltas son las siguientes (Artículo 42.2): Por faltas graves, suspensión de empleo y sueldo de tres a quince días. Por faltas muy graves, suspensión de empleo y sueldo de dieciséis a sesenta días
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